Fredagen den 16 augusti beger vi oss iväg
mot Saltholmen. Vi startar efter lunch och vid Varberg är det tid
med fika. |
|
|
När vi hämtat Ingemar som äger
båten, var första uppgiften att försöka laga vind-mätaren
som har tjänst-gjort som landnings-plats för måsar.
|
Uppifrån mastkranen har man en vidunderlig utsikt
över Saltholmens hamnanläggning. |
|
|
Under Hermanörunt hade vi vissa problem med rullen
som inte ville rulla in linan rätt. |
En annan viktig sak att ordna var nya tellor till storen.
Lasse Lind hjälpte oss med
materialet. |
 |
|
Båten är fixad, första etappen till
Källö Knippla är avklarad, maten är uppäten det
blev en SOS (sill, ost, snaps). Taktiksnack för resten av
kvällen. |
Uppför Hakefjorden blir det spinnakerträning,
en del får jobba och en del tar det lugnt. |
|
 |
Även i lugnt och vackert väder gäller
det att passa spinnakern, för vänder man bort blicken aldrig
så lite, så faller den ihop. |
| Det gäller att kunna känna igen alla sten-bumlingar
som vi skall navigera mellan på tävlingen, så bara memorera,
så mycket som möjligt. |
 |
 |
Väl framme i Stenung-sund, hittar vi snabbt en plats
att förtöja vid, men där som i andra hamnar är båtägarna
dåliga på att markera röd/grön, så vi får
flytta oss. |
| Vi har, som väl är, kommit fram i rättan tid
och kan hitta en ny plats som också är bra. Nu ligger vi med
lång-sidan mot bryggan och lär få många båtar
utanpå oss. |
 |
 |
Nu anländer Björn och Lasse som inte hade turen att kunna sticka
från sina jobb och segla med från början. Planering av
tävlingen sätter igång. |
| Väderprognoser gås igenom, alternativa
väg-val analyseras, olika kurser diskuteras, Det är många
frågor vi skulle vilja ha svar på, men vi måste vänta
till mor-gonen och se dagens väder live. |
 |
 |
En färd över bron till Stenungsön avslöjar
en vacker utsikt och man ser då att båtar an-kommer i en strid
ström, tyvärr kastar ön skugga över båtarna som
ligger på den sidan. |
| Vi ligger denna gång på rätt sida och kan
njuta av solen och kvällens sköna temperatur. Nu hämtar vi
vår bag med startnummer, bestämm-elser och naturligtvis reklam. |
 |
